Mortes no trânsito caem 13,2% no semestre, em vias urbanas
Foram 38 óbitos nos primeiros seis meses de 2022 e 33 no mesmo período de 2023, 11 eram motociclistas
Cinco vidas poupadas. No primeiro semestre de 2023, a mortalidade no trânsito apresentou redução de 13,2% em vias urbanas em comparação ao mesmo período do ano anterior (2022). Foram 33 óbitos registrados em 2023 e 38 em 2022. Entre as 33 mortes, estavam 13 pedestres (39,4%), 11 motociclistas ou garupas (33,3%), seis ocupantes de demais veículos (18,2%) e três ciclistas (9,1%).
Os números integram o boletim de vidas perdidas em sinistros (acidentes), divulgado pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) durante a Semana da Mobilidade Urbana (Semob) 2023. A Emdec é responsável pela gestão do trânsito urbano.
Entre as recentes medidas adotadas pela Emdec para salvar vidas no trânsito destacam-se as operações de fiscalização com foco em motociclistas; abordagens educativas e obras de geometria em pontos críticos para acidentes; intervenções de urbanismo tático; e ampliação da malha cicloviária, que ultrapassou os 100 km.
“Cada vida salva no trânsito é motivo de celebração. O trabalho é incansável e contempla engenharia de tráfego, educação para mobilidade e fiscalização. Mas todos devemos ter a consciência de que somos responsáveis pelas nossas atitudes no trânsito. Ao circular pelas ruas da cidade, não assuma o risco, escolha salvar vidas”, alerta o presidente da Emdec, Vinicius Riverete.
70 vidas perdidas em ruas e avenidas de Campinas
Quando se considera a soma de óbitos registrada em vias urbanas e rodovias, foram 70 vidas perdidas no primeiro semestre de 2023 e 74 no mesmo período de 2022 – uma redução de 5,41%. Nas rodovias, foram 36 óbitos em 2022 e 37 em 2023 – aumento de 2,8%.
Os motociclistas ou garupas representaram 38,6% (27 óbitos) das vítimas fatais no período, seguidos por pedestres (35,7% – 25 óbitos), ocupantes de outros veículos (20% – 14 mortes) e ocupantes de bicicletas (5,7% – 4 óbitos).
Os dados são preliminares e podem apresentar alterações, uma vez que a Emdec considera como vítima fatal quem morre em razão das lesões decorrentes de acidentes de trânsito a partir do momento do acidente até 180 dias após sua ocorrência.
Semob e #Desacelera
Para mobilizar a população na luta por um trânsito mais seguro, a Emdec lançou a campanha #Desacelera – Não ultrapasse o limite da vida, que tem como principal público-alvo os motociclistas e a conscientização sobre o respeito aos limites de velocidade. A campanha foi realizada em conjunto com a Iniciativa Bloomberg para Segurança Viária Global (BIGRS) e da Vital Strategies. O excesso de velocidade aparece como fator de risco em 25% dos 16 casos fatais analisados pela Emdec no primeiro semestre de 2023.
As ações da Semana de Mobilidade Urbana de Campinas seguem até o início de outubro. A população e equipes técnicas serão mobilizadas em mais de 15 eventos, que tocam em diversos aspectos da prevenção, como educação e fiscalização. A programação completa pode ser consultada no hotsite www.emdec.com.br/semob.
